Findomestic: Osservatorio Mensile Automotive – Febbraio 2019
Secondo l'Osservatorio mensile Findomestic, a gennaio crescono le intenzioni d’acquisto per le automobili, sia nuove che usate.
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Secondo l'Osservatorio mensile Findomestic, a gennaio crescono le intenzioni d’acquisto per le automobili, sia nuove che usate.
A gennaio le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali scendono del -1,3% in Italia.
Ammontano a 4 milioni di euro i contributi stanziati dalla Regione Piemonte a favore delle micro, piccole e medie imprese per lo sviluppo della mobilità sostenibile attraverso il rinnovo dei veicoli ad uso commerciale delle categorie N1 e N2.
Anfia, Federauto e Unrae chiedono un incontro immediato con il Ministro Toninelli allo scopo di delineare una nuova strategia per il rilancio dell'autotrasporto italiano.
A gennaio sono state immatricolate 164.864 autovetture con una flessione del -7,5% rispetto a gennaio 2018.
MASTERANDSKILLS, business school del dipartimento Memotef Sapienza Università di Roma in partnership con CDK Global Italia, presentano il primo master che risponde al fabbisogno del mercato automotive in forte espansione, su temi quali innovation management, digital transformation, big data, CRM.
Crollo delle immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali a dicembre (-12,1%). Confermata la possibilità di riduzione delle vendite nel 2019.
Anfia, Federauto e Unrae accolgono con favore la possibilità di affidare alle officine private la revisione dei veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate.
L’anno nuovo porta maggiori risparmi e per alcuni anche più consumi: gli italiani, interrogati da Findomestic per l’Osservatorio mensile, si fanno i conti in tasca e guardano con ottimismo al 2019.
A dicembre sono state immatricolate 124.078 autovetture con una crescita che sfiora il 2% rispetto a dicembre 2017. L'intero anno 2018 chiude a -3,1%. Negative le previsioni per il 2019.
In Italia a novembre le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato una flessione del -7,2%.
La nuova riformulazione del bonus-malus presentata oggi in Commissione al Senato, dimostra che ad essere colpite non saranno solo le auto di “grossa cilindrata”.
La nuova tassa ricorda il superbollo, non ha effetti sulla riduzione dell'inquinamento, crea un ammanco nel bilancio dello Stato e impatterà sull'occupazione del nostro Paese.
NO al malus, SI agli investimenti in infrastrutture.
Il mercato dell’usato ha messo a segno un progresso del +2,5% rispetto all’analogo mese del 2017, con 268.452 passaggi di proprietà al netto delle minivolture (i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale). Per ogni 100 vetture nuove nel mese di novembre ne sono state vendute 182 di seconda mano e 157 nei primi […]