8 Maggio 2025 Comunicato stampa – Federauto: «Rimodulare le multe UE anche per camion e autobus» Roma, 8 maggio 2025 - «Dopo…
A marzo sono state immatricolate 168.294 autovetture, il +40,8% rispetto alle 119.548 del pari mese 2022. Nel periodo gennaio-marzo i volumi si attestano a 427.019 unità, in aumento del +26,2% sul 2022.
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Il rinvio del voto del Consiglio europeo sullo stop al 2035 per i motori endotermici (ICE) per auto e veicoli commerciali leggeri è un passo importante per riaprire la riflessione sulle prospettive di transizione per i veicoli pesanti.
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A febbraio sono state immatricolate 130.365 autovetture, il +17,5% rispetto alle 110.915 del pari mese 2022. Nel periodo gennaio-febbraio i volumi si attestano a 258.689 unità, in aumento del +18,2% sul 2022.
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Intervento del presidente De Stefani a Rai Radio 1 – GR 1 sullo stop ai motori endotermici nel 2035.
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A gennaio sono state immatricolate 128.301 autovetture, il +19% rispetto alle 107.853 del pari mese 2022.
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A novembre sono state immatricolate 119.853 autovetture, il +14,7% rispetto al pari periodo 2021, mentre nel progressivo annuo i volumi segnano una flessione del -11,6%. Il calo è del -31,7% rispetto all’anno pre-pandemia.
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A settembre sono state immatricolate 110.976 autovetture, con un incremento tendenziale del +5,4%; da inizio anno il calo complessivo è pari a -16,3%, ovvero 976.055 contro 1.165.692 unità del 2021, con una perdita di volumi pari a circa 190.000 (-33,5% sul pari periodo gennaio-settembre 2019).
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Il presidente De Stefani Cosentino ha illustrato alla stampa i fattori che limitano la diffusione della mobilità elettrica e i cambiamenti in tema di concorrenza che si profilano per consumatori e dealer con la nuova BER, la regolamentazione europea generale riguardante gli accordi verticali.
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