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Comunicato stampa – Mercato auto giugno -15%

A giugno sono state immatricolate 127.209 autovetture, pari a -15% rispetto a giugno 2021. Il primo semestre dell’anno registra 684.228 immatricolazioni, con un calo del -22,7%.

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Pubblicato dal MITE il Piano di transizione ecologica 2021-2050

Pubblicato il Piano della Transizione Ecologica 2021-2050, lo strumento di programmazione nazionale sulle politiche energetiche ed ambientali, elaborato dal Ministero della Transizione Ecologica.

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Comunicato stampa – Il Parlamento europeo ha votato per vietare la vendita di auto a motore a combustione dal 2035

Federauto rivolge un appello al Presidente Draghi ed al Governo italiano, affinché sostengano una revisione della decisione europea che mette al bando i motori endotermici a partire dal 2035. Occorre un approccio più realistico e concreto che tenga conto della posizione delicata della filiera automotive e delle gravi conseguenze che si avranno sul mercato interno e sull’economia italiana.

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Comunicato stampa – Artusi (Federauto Trucks): «Sosteniamo e chiediamo l’approccio ‘ambizioso ma realistico’ alla transizione green raccomandato dai concessionari europei»

Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega ai Trucks&Van, ha dichiarato: «I decisori italiani e comunitari devono ascoltare le chiare raccomandazioni dell’associazione dei concessionari europei (AECDR) per un approccio ‘ambizioso ma realistico’ alla transizione verso una mobilità a impatto climatico zero: non farlo sarebbe un errore».

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Comunicato stampa – Mercato auto maggio -15,1%

A maggio sono state immatricolate 121.299 autovetture, pari a -15,1% rispetto a maggio 2021. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell’anno registra 556.974 immatricolazioni, con un calo del -24,3%.

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Comunicato stampa congiunto AECDR – FEDERAUTO: Posizione concessionari europei su ‘Fit for 55’

Posizione dei concessionari europei, sia auto che truck, sul pacchetto Fit for 55: approccio ambizioso ma realistico per consentire la transizione verso una mobilità a impatto climatico zero nell’UE entro il 2050, compreso l’obiettivo di medio termine di una riduzione del 55% delle emissioni di CO2 entro il 2030.

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