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Regolamento di Esecuzione (UE) 2023/980 per il tachigrafo intelligente di transizione

Pubblicato il nuovo Regolamento di esecuzione in materia di tachigrafo intelligente di transizione. Le nuove regole si applicano dal 21 agosto 2023.

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Costi normativi dell’Euro 7 – Risultati dell’indagine condotta da Frontier Economics

Lo studio di Frontier Economics “Regulatory costs of Euro 7 – Findings from an industry survey” fornisce una valutazione dei costi incrementali per ogni nuovo veicolo Euro 7-

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Pubblicato il decreto del MIT sul credito d’imposta per i consumi di GNL

Pubblicato il decreto MIT che stabilisce criteri e modalità per l’erogazione di 25 milioni di euro per sostenere le spese per l’acquisto di carburanti, per le imprese di autotrasporto di merci che hanno utilizzato mezzi ecologici alimentati a gas liquefatto (GNL) nel periodo 1 febbraio – 31 dicembre 2022.

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Comunicato stampa – Federauto Trucks&Van, Artusi in Commissione alla Camera: «Biocarburanti e target realistici»

Massimo Artusi, vice presidente di Federauto con delega Trucks&Van, è stato audito dalla XIV Commissione – Politiche dell’Unione Europea della Camera dei Deputati, sulla proposta di regolamento europeo che mira a rafforzare i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 dei veicoli pesanti nuovi.

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Lo studio Cluster Trasporti sulla decarbonizzazione

Presentato lo studio “Paths to 2030” del Cluster Tecnologico Nazionale Trasporti volto ad orientare le politiche di mobilità delle persone e della logistica merci.

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Comunicato stampa – Federauto Trucks&Van, Artusi: «Mercato in crescita, ma solo per effetto degli ordini pregressi»

Gli ordini dei veicoli commerciali e dei mezzi pesanti continuano a non essere in linea con le aspettative, in quanto gli incrementi registrati negli ultimi dati di mercato sono in gran parte dovuti alle consegne di veicoli prenotati in precedenza all’attuale fase economica.

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Intervista del vicepresidente con delega Truck&Van Massimo Artusi a Sustainable Future – 29 marzo 2023

Intervento del vicepresidente con delega Truck&Van, Massimo Artusi, a Sustainable Future: “L’UE non può accantonare i biocarburanti”.

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Comunicato stampa – Federauto Trucks&Van, Artusi: «Bene l’OK dell’Europa agli e-fuels, ma ora anche i biocarburanti»

E’ strategico includere, oltre agli e-fuels, anche biocarburanti nella regolamentazione europea in materia di transizione energetica e decarbonizzazione.

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Comunicato stampa – Federauto Trucks&Van, Artusi: «Discutere sul full electric è un atto di buon senso»

Il rinvio del voto del Consiglio europeo sullo stop al 2035 per i motori endotermici (ICE) per auto e veicoli commerciali leggeri è un passo importante per riaprire la riflessione sulle prospettive di transizione per i veicoli pesanti.

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