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Comunicato ANFIA, FEDERAUTO, UNRAE | Introduzione della Radio Digitale (DAB)

La filiera automotive chiede al Governo un’introduzione graduale dell’obbligo DAB previsto per i veicoli, con esclusione  delle categorie N (commerciale e industriale). 

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Comunicato stampa congiunto | Mobilità sostenibile: quali scelte nella transizione

Conferenza stampa “Mobilità sostenibile: quali scelte nella transizione”, organizzata da ANFIA, FEDERAUTO e UNRAE con l’obiettivo di affrontare congiuntamente il tema della mobilità sostenibile. Verona, 14 maggio 2019.

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MAPFRE WARRANTY & FEDERAUTO confermano la Partnership

MAPFRE WARRANTY e Federauto hanno rinnovato la partnership che dura già ormai da diversi anni.

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Comunicato stampa: Mercato auto ad aprile +1,5%

Ad aprile sono state immatricolate 174.412 autovetture con un aumento del +1,5% rispetto ad aprile 2018.

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Comunicato stampa: Mercato auto a marzo -9,6%

A marzo sono state immatricolate 193.662 autovetture con una flessione del -9,6% rispetto a marzo 2018.

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Comunicato stampa: Mercato auto a febbraio -2,4%

A febbraio sono state immatricolate 177.825 autovetture con una flessione del -2,4% rispetto a febbraio 2018.

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Comunicato stampa congiunto Anfia, Federauto, Unrae: In attesa dell’applicazione del Bonus/Malus tra gli operatori regna l’incertezza

Domani 1° marzo entra in vigore il Bonus/Malus introdotto con la legge di Bilancio 2019 ma Case costruttrici e Dealer non conoscono ancora le modalità operative per attuare la misura.

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Comunicato stampa: Mercato auto a gennaio -7,5%

A gennaio sono state immatricolate 164.864 autovetture con una flessione del -7,5% rispetto a gennaio 2018.

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Comunicato stampa: Il 2018 chiude con -3,1% di immatricolazioni auto nuove

A dicembre sono state immatricolate 124.078 autovetture con una crescita che sfiora il 2% rispetto a dicembre 2017. L’intero anno 2018 chiude a -3,1%. Negative le previsioni per il 2019.

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Comunicato stampa congiunto: “Tanto malus per nulla”

La nuova riformulazione del bonus-malus presentata oggi in Commissione al Senato, dimostra che ad essere colpite non saranno solo le auto di “grossa cilindrata”.

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