flash news

Sezione Pubblica

Rassegna Stampa

Rassegna Stampa del Comunicato Federauto del 19 aprile 2012

Articoli pubblicati sulla stampa riguardanti il Comunicato Federauto del 19 aprile 2012: “Il 95,5% dei Concessionari italiani chiede ecoincentivi triennali mentre il mercato, rispetto al 2007, perde il -44%”

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Rassegna Stampa

Rassegna Stampa del Comunicato Federauto del 17 aprile 2012

Articoli pubblicati sulla stampa riguardanti il Comunicato Federauto del 17 aprile 2012: “Crolla il mercato del lusso. Nel 1° trimestre 2012 Ferrari -51%, Maserati -70%. Pavan Bernacchi: chiediamo al Governo un passo indietro sul superbollo, come per nautica e aerei”

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Rassegna Stampa

Rassegna Stampa del Comunicato Federauto del 12 aprile 2012

Articoli pubblicati sulla stampa riguardanti il Comunicato Federauto del 12 aprile 2012: “Federauto: si prepara il colpo mortale all’auto aziendale”

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Notizie

Pubblicati i contributi PFU veicoli a fine vita

L’applicazione del contributo decorre dall’11 maggio 2012

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Sala Stampa Autovetture

Comunicato stampa – Auto: Federauto in Commissione Trasporti “Il Governo faccia presto”

Tra le proposte, revisione stangate, piano incentivante triennale e nuovo rapporto con le Case

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Sala Stampa Autovetture

Comunicato stampa – Il 95,5% dei concessionari italiani chiede ecoincentivi triennali mentre il mercato, rispetto al 2007, perde il -44%

Il grido di allarme arriva dai risultati di un sondaggio diffuso oggi dall’Osservatorio Federauto

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Sala Stampa Autovetture

Comunicato stampa: Crolla il mercato del lusso. Nel 1° trimestre 2012 Ferrari -51%, Maserati -70%

Pavan Bernacchi: “Chiediamo al Governo un passo indietro sul superbollo, come per nautica e aerei”

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Rassegna Stampa

Rassegna Stampa del Comunicato Federauto del 2 aprile 2012

Articoli pubblicati sulla stampa riguardanti il Comunicato Federauto del 2 aprile 2012: “Immatricolazioni a -26,7%. Crisi più viva che mai, altroché superata”

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Sala Stampa Autovetture

Comunicato stampa – Federauto: Si prepara il colpo mortale all’auto aziendale

Federauto entra a gamba tesa contro l’ipotesi di finanziare la riforma del mercato del lavoro attraverso l’inasprimento fiscale sulle auto aziendali

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