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Anfia, Federauto e Unrae accolgono con favore la possibilità di affidare alle officine private la revisione dei veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate.
In Italia a novembre le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato una flessione del -7,2%.
In Italia ad ottobre le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato un calo del -13,2%.
Conftrasporto, Federauto e Unrae, anelli del sistema Confcommercio, ribadiscono che la transizione verso lo scenario dei trasporti a “zero emissioni” vada guidata nel rispetto del principio della neutralità tecnologica, coinvolgendo con impegni e assunzioni di responsabilità, basati su dati oggettivi e informazioni realistiche, tutti gli attori della filiera.
In Italia a settembre le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato un pesante calo del -17,8%.
A luglio si è registrato un calo tendenziale del -2,1% e ad agosto una modesta crescita del +1,7% per i veicoli commerciali e industriali.
In Italia a maggio le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato un lieve calo del +0,3%.
Le tre anime del settore rappresentato entrano nel nuovo logo inserito in una identità grafica che proietta la relazione con Confcommercio.
In Italia ad aprile le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato un incremento tendenziale del +1,3%.
A marzo la domanda di veicoli commerciali e industriali ha registrato in Italia 19.269 immatricolazioni con una flessione del -3,5%, sostenuta da quasi tutti i segmenti.
Ferrajoli: Febbraio è positivo per tutti i segmenti (+5,7%) ma andamento non soddisfacente degli ordinativi".
Ferrajoli: "Il mercato di gennaio si conferma positivo (+15,5) con qualche apprensione per il dopo voto".
Ferrajoli: "E' necessario spingere sullo svecchiamento del parco circolante con misure strutturali e continuative".
Le Associazioni dell'Automotive esortano il Ministro Delrio a compiere ogni azione necessaria per impedire che in sede parlamentare venga operata la riduzione delle risorse destinate all’autotrasporto.
L’eventualità di un mancato rinnovo del Superammortamento per i Veicoli Industriali nella Legge di Stabilità 2018 preoccupa l’intero comparto italiano dei trasporti, della logistica e della distribuzione.
