Artusi: «Chilometri zero e noleggio non compensano il calo dei privati»

Roma, 1° settembre 2025 – Secondo i dati comunicati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, il mese di agosto 2025 totalizza 67.272 immatricolazioni di autovetture nuove rispetto alle 69.126 di agosto 2024, segnando -2,7%.

«Agosto non è certamente un mese significativo e il consuntivo delle immatricolazioni, penalizzate anche da un giorno lavorativo in meno rispetto allo scorso anno, conferma nel ristretto dei suoi numeri, la tendenza in atto manifestatasi già nei mesi precedenti, ossia il netto calo di acquisti da parte del canale privati. Non è un elemento di novità ma fa parte della lettura dei dati e va rimarcato, perché evidentemente è la reazione alla mancanza di prodotti in listino a “prezzi familiari” che sta penalizzando gli acquisti e non la mancanza di interesse o il cambio delle necessità degli automobilisti», dichiara Massimo Artusi, il Presidente di Federauto, la Federazione dei concessionari auto.

Aggiunge Artusi: «Dall’analisi delle immatricolazioni emerge che ad agosto i privati perdono più del 14% (-6100 veicoli), perdita quasi del tutto compensata dal noleggio (+9,75%) ma, soprattutto, dalle auto-immatricolazioni (+42,2%) che da sole compensano oltre 3500 autovetture nel mese: è evidente quanto sia stato forte il contributo dei concessionari per far sì che la perdita rispetto ad agosto dello scorso anno non fosse ben superiore al -2,7% consuntivato. I concessionari immatricolano quasi il 14% del mercato».

Conclude il Presidente di Federauto: «Da segnalare ancora il sostanziale fermo del mercato BEV, dovuto verosimilmente all’attesa dei nuovi incentivi MASE. Attese a nostro avviso malriposte perché i nuovi incentivi sono, per la loro origine, caratterizzati da un tal numero di paletti che la platea dei beneficiari sarà esigua con il serio rischio di rendere l’intervento poco efficace. Aggiungiamo, ancora una volta inefficace».

Passiamo ora all’analisi della struttura del mercato auto di Agosto 2025, che anche questo mese segna una variazione negativa.

Per quanto riguarda i canali di vendita, i Privati perdono oltre 6.000 vetture rispetto ad Agosto 2024, segnando un pesante -14,1% (q. di m. 55,4%). Stesso discorso per le Flotte aziendali, che segnano -6,2% (q. di m. 5%). Gli altri canali segnano invece delle variazioni positive, che portano il saldo totale verso una perdita meno netta rispetto allo stesso periodo dello scorso anno: il Noleggio +9,7% (22,16% q. di m.) e soprattutto le Auto-Immatricolazioni che segnano +42,20% (17,5% q. di m.). Anche questo mese è da registrare il risultato delle Auto-Immatricolazioni in capo alle aziende concessionarie, che rappresentano, da sole, il 14% del mercato auto di Agosto 2025 (la variazione è del +28,5%): delle oltre 6.000 vetture perse dai privati, oltre 2.000 sono compensate dai Dealer.

Riguardo le alimentazioni: le variazioni sono di segno positivo solo per l’Elettrico (+33%, in cui è rilevante il peso del noleggio e dei chilometri zero) e l’Ibrido (+15,7%) che insieme rappresentano quasi il 57% del mercato auto di Agosto 2025. Anche questo mese l’Ibrido Plug-In fa registrare un notevole +66,5%. Segno opposto, come è ormai consuetudine, per Benzina (-14,3%), Diesel (-39,4%) e GPL (-8,3%).

Negli ultimi tre giorni di Agosto 2025 è stato immatricolato il 54,13% del totale mercato del mese.