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Gli ordini dei veicoli commerciali e dei mezzi pesanti continuano a non essere in linea con le aspettative, in quanto gli incrementi registrati negli ultimi dati di mercato sono in gran parte dovuti alle consegne di veicoli prenotati in precedenza all’attuale fase economica.
Il Regolamento UE 461/2010 è stato prorogato fino al 31 maggio 2028; aggiornati anche gli Orientamenti aggiuntivi in materia di restrizioni verticali negli accordi per la vendita e la riparazione di autoveicoli e per la distribuzione di pezzi di ricambio per autoveicoli.
Valorizzare i carburanti da fonte rinnovabile, senza escluderli dalla normativa sugli aiuti di Stato.
A marzo sono state immatricolate 168.294 autovetture, il +40,8% rispetto alle 119.548 del pari mese 2022. Nel periodo gennaio-marzo i volumi si attestano a 427.019 unità, in aumento del +26,2% sul 2022.
Raccolta di articoli ed interviste riguardanti Federauto pubblicati nel mese di Marzo 2023 su quotidiani e periodici nazionali, agenzie di stampa e siti web.
Intervento del vicepresidente con delega Truck&Van, Massimo Artusi, a Sustainable Future: "L'UE non può accantonare i biocarburanti".
E' strategico includere, oltre agli e-fuels, anche biocarburanti nella regolamentazione europea in materia di transizione energetica e decarbonizzazione.
Federauto partecipa ad Automotive I/O: Bridging Minds, il 20 e il 21 marzo.
Il rinvio del voto del Consiglio europeo sullo stop al 2035 per i motori endotermici (ICE) per auto e veicoli commerciali leggeri è un passo importante per riaprire la riflessione sulle prospettive di transizione per i veicoli pesanti.
A febbraio sono state immatricolate 130.365 autovetture, il +17,5% rispetto alle 110.915 del pari mese 2022. Nel periodo gennaio-febbraio i volumi si attestano a 258.689 unità, in aumento del +18,2% sul 2022.
Raccolta di articoli ed interviste riguardanti Federauto pubblicati nel mese di Febbraio 2023 su quotidiani e periodici nazionali, agenzie di stampa e siti web.
La transizione green dei trasporti non può essere ‘solo elettrico’. Massimo Artusi, vicepresidente Federauto con delega Trucks&Van è in piena sintonia con le dichiarazioni del Ministro Adolfo Urso.
Intervento del presidente De Stefani a Rai News 24 - Pomeriggio 24 sullo stop alla vendita di auto benzina e diesel dal 2035.
Il disappunto di Federauto sulle scelte europee che riguardano lo stop ai motori a combustione interna dal 2035 e gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 dei veicoli pesanti.
Intervento del presidente De Stefani a Rai Radio 1 - GR 1 sullo stop ai motori endotermici nel 2035.
