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Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega al settore Trucks&Van, commenta le prospettive della filiera della logistica e dei trasporti alla luce della situazione politica ed economica.
A luglio sono state immatricolate 109.580 autovetture, pari a -0,8% rispetto a luglio 2021. Nei primi sette mesi dell’anno la contrazione sull’anno precedente si attesta a -20,3%.
Raccolta di articoli ed interviste riguardanti Federauto pubblicati nel mese di Luglio 2022 su quotidiani e periodici nazionali, agenzie di stampa e siti web.
Il Presidente Adolfo De Stefani Cosentino è stato intervistato da Massimo De Donato durante la trasmissione Smart Car di Radio24. I dati di una recente ricerca Format Research e il regolamento VBER i temi della puntata.
Il Workshop si svolgerà in presenza e tramite collegamento web, presso la sede di Confcommercio Nazionale.
Presentazione del Sondaggio Format Research su preferenze acquisto degli italiani.
«L'apertura all'inclusione dei carburanti rinnovabili tra quelli ammessi oltre il ‘phase-out’ al 2035 di diesel e benzina per i veicoli commerciali leggeri da parte del Consiglio UE rappresenta un passaggio nella giusta direzione per una transizione ecologica dei trasporti razionalmente sostenibile». Lo ha dichiarato Massimo Artusi, Vicepresidente e Delegato Trucks&Van di Federauto.
A giugno sono state immatricolate 127.209 autovetture, pari a -15% rispetto a giugno 2021. Il primo semestre dell'anno registra 684.228 immatricolazioni, con un calo del -22,7%.
Raccolta di articoli ed interviste riguardanti Federauto pubblicati nel mese di Giugno 2022 su quotidiani e periodici nazionali, agenzie di stampa e siti web..
Regolamento (UE) 2022/720 della Commissione, del 10 maggio 2022, sull'applicazione dell'articolo 101, paragrafo 3, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea alle categorie di accordi verticali e pratiche concordate (VBER).
Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega ai Trucks&Van, ha dichiarato: «Bene la proroga dei termini per l'immatricolazione dei mezzi commerciali con Ecobonus ma occorrono correttivi per rendere la misura maggiormente accessibile per questi veicoli».
Pubblicato il Piano della Transizione Ecologica 2021-2050, lo strumento di programmazione nazionale sulle politiche energetiche ed ambientali, elaborato dal Ministero della Transizione Ecologica.
Federauto rivolge un appello al Presidente Draghi ed al Governo italiano, affinché sostengano una revisione della decisione europea che mette al bando i motori endotermici a partire dal 2035. Occorre un approccio più realistico e concreto che tenga conto della posizione delicata della filiera automotive e delle gravi conseguenze che si avranno sul mercato interno e sull'economia italiana.
Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega ai Trucks&Van, ha dichiarato: «I decisori italiani e comunitari devono ascoltare le chiare raccomandazioni dell’associazione dei concessionari europei (AECDR) per un approccio ‘ambizioso ma realistico’ alla transizione verso una mobilità a impatto climatico zero: non farlo sarebbe un errore».
A maggio sono state immatricolate 121.299 autovetture, pari a -15,1% rispetto a maggio 2021. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell'anno registra 556.974 immatricolazioni, con un calo del -24,3%.
