Comunicato stampa: Mercato auto a giugno -2%
A giugno sono state immatricolate 171.626 autovetture con una flessione del -2% rispetto a giugno 2018; primo semestre 2019 negativo (-3,5%).
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A giugno sono state immatricolate 171.626 autovetture con una flessione del -2% rispetto a giugno 2018; primo semestre 2019 negativo (-3,5%).
A maggio sono state immatricolate 197.307 autovetture con una flessione del -1,2% rispetto a maggio 2018.
La filiera automotive chiede al Governo un'introduzione graduale dell'obbligo DAB previsto per i veicoli, con esclusione delle categorie N (commerciale e industriale).
Conferenza stampa “Mobilità sostenibile: quali scelte nella transizione”, organizzata da ANFIA, FEDERAUTO e UNRAE con l’obiettivo di affrontare congiuntamente il tema della mobilità sostenibile. Verona, 14 maggio 2019.
MAPFRE WARRANTY e Federauto hanno rinnovato la partnership che dura già ormai da diversi anni.
Ad aprile sono state immatricolate 174.412 autovetture con un aumento del +1,5% rispetto ad aprile 2018.
A marzo sono state immatricolate 193.662 autovetture con una flessione del -9,6% rispetto a marzo 2018.
A febbraio sono state immatricolate 177.825 autovetture con una flessione del -2,4% rispetto a febbraio 2018.
Domani 1° marzo entra in vigore il Bonus/Malus introdotto con la legge di Bilancio 2019 ma Case costruttrici e Dealer non conoscono ancora le modalità operative per attuare la misura.
A gennaio sono state immatricolate 164.864 autovetture con una flessione del -7,5% rispetto a gennaio 2018.
A dicembre sono state immatricolate 124.078 autovetture con una crescita che sfiora il 2% rispetto a dicembre 2017. L'intero anno 2018 chiude a -3,1%. Negative le previsioni per il 2019.
La nuova riformulazione del bonus-malus presentata oggi in Commissione al Senato, dimostra che ad essere colpite non saranno solo le auto di “grossa cilindrata”.
La nuova tassa ricorda il superbollo, non ha effetti sulla riduzione dell'inquinamento, crea un ammanco nel bilancio dello Stato e impatterà sull'occupazione del nostro Paese.
NO al malus, SI agli investimenti in infrastrutture.
Critica agli incentivi auto previsti nella manovra di Bilancio 2019 attraverso il meccanismo del bonus-malus.