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La quarta tappa degli Industry Edu-Lab SACE sarà l’occasione per discutere del ruolo che può giocare la filiera italiana dell'Automotive alla luce della transizione energetica, la crisi della componentistica, la rivoluzione digitale e i cambiamenti in atto sul mercato.
A ottobre le immatricolazioni di autovetture sono state 101.015: MTD 2021/2019 -35,9%; YTD 2021/2019 -22%.
La rete di ricarica elettrica non riesce a stare al passo con il crescente sviluppo del mercato delle auto elettriche.
Innovazione è la parola d’ordine! Un’offerta variegata di tecnologie per un lavoro sempre più smart!
A settembre le immatricolazioni di autovetture sono state 105.175: MTD 2021/2019 -26,2%; YTD 2021/2019 -20,6%.
Auditorium Verdi (piano -1) del Centro Congressi Veronafiere, dalle 10.30 alle 11.30.
Ad agosto le immatricolazioni di autovetture sono state 64.689: MTD 2021/2019 -27,2%; YTD 2021/2019 -20,1%.
A luglio le immatricolazioni di autovetture sono state 110.292: MTD 2021/2019 -28%; YTD 2021/2019 -19,6%.
Le 6 proposte concrete della filiera sostenute da ANFIA, FEDERAUTO, UNRAE per il futuro di un settore strategico per l’economia del Paese, quello del trasporto merci, condivise durante la Conferenza stampa congiunta del 7 luglio 2021.
A giugno sono state immatricolate 149.438 autovetture: MTD 2021/2019 -13,2%; YTD 2021/2019 -18,4%.
Maggio registra 142.730 immatricolazioni di autovetture: MTD 2021/2019 -27,9%; YTD 2021/2019 -19,3%.
Nel Decreto sostegni-bis è assente il rifinanziamento dell'ecobonus autovetture, compresa la fascia 61-135 g/Km, e per i veicoli commerciali. Le misure finora hanno permesso, oltre che una forte riduzione dell’impatto ambientale, anche di far ripartire un settore che occupa oltre un milione di addetti.
Aprile registra 145.033 immatricolazioni di autovetture. Il confronto con il 2020 non è significativo a causa della chiusura delle attività dei dealer. Aprile 2021/2019 -17,1%; primo quadrimestre 2021/2019 -17,1%.
Marzo totalizza 169.684 immatricolazioni di autovetture. Il confronto con il 2020 non è significativo a causa della chiusura delle attività dei dealer. Marzo 2021/2019 -12,8%; primo trimestre 2021/2019 -17,1%.
Le Associazioni dell'automotive rinnovano la richiesta di proroga per la definitiva entrata a regime del DU e chiedono la convocazione di un tavolo tecnico.
