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Regolamento (UE) 2022/720 della Commissione, del 10 maggio 2022, sull'applicazione dell'articolo 101, paragrafo 3, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea alle categorie di accordi verticali e pratiche concordate (VBER).
Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega ai Trucks&Van, ha dichiarato: «Bene la proroga dei termini per l'immatricolazione dei mezzi commerciali con Ecobonus ma occorrono correttivi per rendere la misura maggiormente accessibile per questi veicoli».
Pubblicato il Piano della Transizione Ecologica 2021-2050, lo strumento di programmazione nazionale sulle politiche energetiche ed ambientali, elaborato dal Ministero della Transizione Ecologica.
Federauto rivolge un appello al Presidente Draghi ed al Governo italiano, affinché sostengano una revisione della decisione europea che mette al bando i motori endotermici a partire dal 2035. Occorre un approccio più realistico e concreto che tenga conto della posizione delicata della filiera automotive e delle gravi conseguenze che si avranno sul mercato interno e sull'economia italiana.
Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, con delega ai Trucks&Van, ha dichiarato: «I decisori italiani e comunitari devono ascoltare le chiare raccomandazioni dell’associazione dei concessionari europei (AECDR) per un approccio ‘ambizioso ma realistico’ alla transizione verso una mobilità a impatto climatico zero: non farlo sarebbe un errore».
A maggio sono state immatricolate 121.299 autovetture, pari a -15,1% rispetto a maggio 2021. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell'anno registra 556.974 immatricolazioni, con un calo del -24,3%.
Raccolta di articoli ed interviste riguardanti Federauto pubblicati nel mese di maggio 2022 su quotidiani e periodici nazionali, agenzie di stampa e siti web..
Posizione dei concessionari europei, sia auto che truck, sul pacchetto Fit for 55: approccio ambizioso ma realistico per consentire la transizione verso una mobilità a impatto climatico zero nell'UE entro il 2050, compreso l'obiettivo di medio termine di una riduzione del 55% delle emissioni di CO2 entro il 2030.
La Commissione europea ha adottato un Piano di emergenza per i trasporti in seguito alla crisi sanitaria del 2020 e alle criticità del settore per la guerra in Ucraina.
Varato il documento di pianificazione per alleggerire la dipendenza energetica dalla Russia.
I possibili cambiamenti per concessionari e consumatori con l'entrata in vigore delle nuove norme della DG Concorrenza, note con l’acronimo VBER, sulla distribuzione auto, sono stati al centro dell'intervista del presidente De Stefani a Radio Lombardia.
Ad aprile sono state immatricolate 97.339 autovetture, pari al -33% rispetto ad aprile 2021. Nel primo quadrimestre il calo è del -26,5%.
Raccolta di articoli ed interviste riguardanti Federauto pubblicati nel mese di Aprile 2022 su quotidiani e periodici nazionali, agenzie di stampa e siti web.
Pubblicato lo scorso 22 aprile il documento del MIMS «Decarbonizzare i trasporti - Evidenze scientifiche e proposte di policy».
Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto, «l’incentivo all’acquisto di veicoli commerciali ad alimentazione elettrica e che impone la rottamazione obbligatoria, sarà difficilmente utilizzabile. L'auspicio è che vengano introdotti i correttivi necessari a rendere il provvedimento del nuovo Ecobonus più aderente alle dinamiche del mercato».
