Andamento Mercato Veicoli Industriali – Marzo 2026

Marzo 2026 – 2.455 immatricolazioni (+10,84% vs mar 2025) Mese solido, con il cumulato Gen–Mar che sale a +4,84% su base annua: il mercato 2026 è ora chiaramente sopra il 2025. Alimentazione. Il diesel torna al 96,29% ma sul cumulato è già al 97,19% (+1,2 pp). L’elettrico cala ancora sul mese (-40%), così come il […]

Marzo 2026 – 2.455 immatricolazioni (+10,84% vs mar 2025)

Mese solido, con il cumulato Gen–Mar che sale a +4,84% su base annua: il mercato 2026 è ora chiaramente sopra il 2025.

Alimentazione. Il diesel torna al 96,29% ma sul cumulato è già al 97,19% (+1,2 pp). L’elettrico cala ancora sul mese (-40%), così come il GNL che si azzera (era a 25 unità a mar 2025). Unico segno positivo alternativo: il Diesel+Elettrico cresce.

Uso. Il conto terzi guida la ripresa (+17,10% mensile, +6,17% cumulato). Il conto proprio cede (-12,60%), così come il noleggio (-3,10%) — primo calo del noleggio dopo mesi di crescita.

Fascia di peso. Il pesante oltre 16T cresce del +15,60% e consolida l’85% del mercato. Il medio 7,5–16T continua a cedere (-26,79% mensile, -16,38% cumulato). Il leggero cresce modestamente (+9,84%).

Marche. Mercedes-Benz Trucks spicca con +58,67% nel mese (+2,8 pp cumulato). Volvo Trucks +38,98%. IVECO cede ancora (-12,01%, -6,4 pp nel mese). DAF -5,41%, Scania +7,24%.

Motrici. In lieve calo mensile (-10,44%) per effetto confronto ma stabili nel cumulato (-7,84%). Il furgone crolla (-59,14%). Nei veicoli leggeri 3,51–7,49T il diesel torna a dominare (74,63%) mentre l’elettrico dimezza la quota (19,90% vs 44,26% di mar 2025).

Trattori stradali. Mese eccellente: +35% mensile, +17,73% cumulato. Volvo Trucks prima marca (21,79%), Mercedes-Benz +136,78%. IVECO crolla nel mese (-24,03%, -9,8 pp). Il noleggio esplode (+257%). GNL si azzera definitivamente.